

【侨报网编译肖凌霄6月10日报道】节能、环保又健身的自行车日益成为美国人提倡的交通工具,眼下美国多个城市掀起了共建自行车公共交通项目的风潮,当地政府不仅提供数量众多的自行车,还设置了不少自行车站点。
明尼苏达州的明尼阿波利斯市正与科罗拉多的丹佛市共建自行车公交项目。在本周四的“一路骑好”发布会上,700辆自行车和65个站点亮相。市民们只要使用通行证,就可以在任意一个站点骑走一辆自行车。但自行车并不是免费的,24小时的租借费是5美元,全年的使用费为60美元。该项目是目前全美最大的城市自行车公交项目。
不过它可能很快就将被其他城市超过。华盛顿特区正在与弗吉尼亚州的阿灵顿市合作,计划在今年秋天推出数目巨大的自行车辆,达到起初120辆的9倍之多。另有10几个其他城市,比如波士顿、纽约和芝加哥,也在探索开启该计划的可能。
与以前不太成功的自行车公交项目相比,新计划致力于解决自行车丢失或被损坏等问题。新一代的自行车均统一制作,并且有规范的使用程序和退还到站点的规定。“一路骑好”计划的负责人多塞特(Bill Dossett)说,主要目的是为人们的短途出行提供方便。所有自行车都有追踪芯片,如果乘客损坏或遗失了自行车,必须赔偿。
并非所有城市的地貌都适合开展自行车公交项目。不过明尼阿波利斯市的好环境却是公认的。该市有128英里的自行车道,还将继续增加35英里。目前美国的自行车公交计划力争向欧洲学习,因为欧洲的自行车公交非常成功。巴黎市有超过1万辆自行公交车,巴塞罗那市有6千辆。
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