摩托罗拉起诉华为窃取技术机密

 

鉴于北美市场的政府封锁以及“排外”情绪，过去很多年，华为销售到美国的部分系统产品都是通过摩托罗拉“曲线”到达——这在电信行业里已经是一个公开的事实。

“摩托罗拉不做GSM核心网业务，所有核心网设备都是华为研发和生产的。不仅如此，其它打着摩托旗号的GSM/UMTS产品也都实为华为产品。”业界一位市场人士说，以2009年摩托罗拉37亿美元的销售额来计算，一半左右为CDMA，还有4－5亿美元为WiMax，GSM/UMTS应该约有10亿美元，其中至少有“数亿美元”产品来自华为。

华为无线产品部门人士亦证实，随着合作关系的推进，华为与摩托罗拉建立的这种“华为研发生产——贴牌摩托——销售北美等全球市场”的商业合作模式，已经从2G产品线扩大到了3G。该人士指出，摩托罗拉强在CDMA以及WiMax技术，而弱于GSM及WCDMA，“这在业内也是共识”。由于近年财务压力，摩托更是在后者中研发投入不足，这客观上加深了摩托在该产品线OEM上对华为的依赖，也助推了二者在近年全球剑拔弩张的竞争中，还能保持难能可贵的“友善”关系。

“我们的合作关系保持了8年，合同都还在。”回顾昨日，俯视当下，华为人皆唏嘘不已。

华为内部人士指出，从很大程度而言，过去8年，摩托可视为华为的一个隐形经销商。而Lemko公司的角色，与摩托无异，即也是OEM华为产品在北美经销商。只不过后者规模更小，与“贵族”出身的摩托罗拉存在事实的竞争关系。

幕后推手：官司背后的商业逻辑

不独华为上下唏嘘感慨，业界亦觉此事蹊跷。

一位设备人士分析说，摩托状告华为，缺乏正常的商业逻辑：“如果说以前摩托鉴于与华为的紧密关系，不会告华为，现在摩托罗拉系统设备业务已经整体出售，更没有必要以知识产权的名义起诉华为了。”

该人士笑称，在高科技竞争领域，知识产权从来都只是商业利益的一块“遮羞布”，在它的下面，必然是赤裸裸的商业竞逐。

多位业内人士指出，把指控华为的时机选在整体出售无线网络设备业务与诺西之后，摩托罗拉此举令人生疑，并发人深思：

显而易见的是，刚刚与摩托签下收购协议的诺西，与华为近年的竞争已呈刀光剑影之势：2009年，华为销售额达到了218亿美元（合人民币1491亿元），而诺西则为125亿欧元（约合人民币1155.32亿元）——两相对比，华为已经超越了诺西，成为业界事实的全球电信设备业“老二”。

加之财务的亏损，以及在欧洲本土受到来自华为、中兴两家中国企业的步步紧逼，诺西的危机感日重。来自北美LIGHT READING的分析认为，收购摩托资产，不仅是对日落西山的摩托的拯救，也是诺西实现自我救赎的唯一路径，“诺西因此而成为美国第三大供应商，而不是第五”。该分析还指出，收购摩托还可以使诺西增加日本的订单。

而北美和日本，是全球最为封闭的市场，也是华为至今依旧未能大规模直接进入的地盘。

收购完成后，诺西在规模上暂时保住了刚刚被华为超越的老二之位。但守住北美市场，长期来看，能否挡住华为在欧洲的凌厉攻势？事实上，华为目前已基本攻下了欧洲的主要运营商，与爱立信、诺西一起，成为欧洲的三大供应商。

“不排除摩托起诉华为，是摩托与诺西间12亿美金交易的一部分。”有业界人士称。

7月22日，本报就此案的时间点，以及此案与诺西并购之间的关系向摩托罗拉中国区发出问询，得到回复称“由于此次诉讼涉及三家公司之间的商业分歧，摩托罗拉公司对于尚未结束的诉讼不予评价”，并称“期望继续发展与中国各方建立的良好关系，并妥善解决此次诉讼。”

（编辑：栾树）