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共和党人拟立法把全美航管私有化

2017-06-22 00:55 来源: 侨报网综合 编辑: 勉筝 字号:【

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共和党人舒斯特(Bill Shuster)

【侨报编译巴斯闻6 月21 日报道】周三,国会众议院运输委员会主席推出一项提案,要把全美空中交通管控系统私有化。该提案还推出另外几项飞行政策的变动。它在国会将面临不确定的未来。

据路透社报道,该委员会主席是共和党人舒斯特(Bill Shuster)。下周一,该委员会将研议这个提案,并于7 月中旬在全体众议员中进行表决。

舒斯特周三对记者说:“此举旨在节省纳税人的钱。维持现状是不能接受的。”

如果该法案获得通过,航空公司把已经登上飞机的乘客赶下飞机的举动将被视为非法。今年4 月, 联合航空公司一名乘客被执法人员用暴力手段强行拖下飞机,导致舆论大哗。联航此后禁止了这种暴力待客的方法。

该提案还要求联邦运输部对乘客赔偿条例做出澄清,其中包括,对赔偿额不设上限。同时法律规定禁止在飞行途中使用手机及其它移动装置。

目前,没有任何航空公司允许个人在飞行途中打手机。今年4 月, 联邦通信委员会(Federal CommunicationsCommission)说, 它计划终止一项管控过程,后者可能会导致飞行途中打电话成为合法。

该提案要求中、大型机场在所有的候机厅内为哺乳的母亲提供清洁、有隐私的房间。

它还要求,航空公司在发生大面积电脑停运时应在其服务网站提供显眼的链接。许多航空公司在去年因为电脑系统故障而受到重大挫折。

在这个提案中,争议最大的是把全国的空中交通管控私有化。

6 月初,特朗普推出了空中交管现代化及降低飞行成本的计划。根据舒斯特的提案,空中交通管控将与联邦航空管理局(Federal Aviation Administration) 剥离, 交由非营利机构监督。

舒斯特说,航空公司会在13 人的董事会中占有3 个席位:一个为大型航空公司、一个为货运航空公司,另一个为地方航空公司。

特朗普政府提出在董事会中让航空公司占两个席位,而舒斯特去年曾经提出给航空公司4 个董事会席位。

舒斯特希望解除私营飞机业主和乡村机场的担忧,具体的做法是禁止新的空中交通管控机构向一般飞行运作用户收费。

批评者说,该计划将让属于政府的对重要资产的管控拱手让给特殊利益集团和大型航空公司。

周三,一个有5 家一般航空集团组成的联盟在一份声明中说,它们不支持这个提案,因为它存在着“根本性的缺陷”。

这个名为“航空公司业主和飞行员协会”(AirlineOwners and Pilots Association)的组织称,这个提案“很有可能会有始料未及的后果,并且可能增加成本和不确定性”。

(编辑:勉筝)

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